«Ведя за собой эскадру, он имел уже сильный крен и тоже пылал -горели мостики, вырывалось пламя из орудийных полупортов, играя багровым отсветом на воде. Потом, не выходя из строя, он повалился на правый борт, сделав последний залп из двенадцатидюймовой башни...» — так вспоминали о гибели броненосца «Бородино» участники Цусимского сражения, в котором пали смертью храбрых три из четырех кораблей этого типа, составлявших ядро русской эскадры («Князь Суворов» и «Император Александр III» затонули со всем экипажем, с «Бородино» спасся лишь один матрос). Историки до сих пор спорят о причинах трагедии - если американские эксперты объявили конструкцию этих линкоров «самой неудачной из всех когда-либо построенных» (высокий центр тяжести при множественных боевых повреждениях приводил к потере остойчивости и переворачиванию), то отечественные специалисты, наоборот, считают их наиболее совершенными броненосцами эпохи, объясняя опрокидывание не ошибками кораблестроителей, а недопустимой перегрузкой, из-за чего нижний броневой пояс полностью скрылся под водой. Несмотря на это, все четыре линкора выдержали огромное количество попаданий (так, «Бородино» поразили более сотни вражеских снарядов, 12 из них - калибром 305 мм) — оказавшись под таким огнем, любой из японских или британских броненосцев пошел бы на дно гораздо раньше. Исключительную живучесть продемонстрировал и пятый корабль серии — легендарная «Слава», которая в 1917 году успешно вела бой против мощных германских дредноутов, оставшись на плаву под немыслимым для других броненосцев градом 12-дюймовых «чемоданов»...
Эта книга воздает должное прославленным линкорам, предоставляя исчерпывающую информацию обо всех кораблях типа «Бородино» — их создании, службе и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
