Новости я не смотрел. Телевизора не было, от того как то раз на день конституции я на работу сутра приперся и долго недоумевал почему никого нет. Допотопный телевизор – пустозвон с фанерными боками давно занял место в сарае, где преспокойно пылился. Самые важные новости я узнавал на работе от мужиков, если что то было интересным я спрашивал подробности. Мужики были в курсе дела. Как то до нас дошли слухи про новый закон каравший работодателей за задержку зарплаты. Работяги радовались. Я нет. И оказался прав у нас закон не работал. Похоже у директора тоже не было телевизора, а слухам он не поверит, такой он человек, по всяким мелочам торопится с зарплатой не станет. Хотя рано или поздно отдаст, чаще поздно, в моем случае, именно поздно и мало, когда уже больно то и не надо.
За последние пару лет лучшие дни в году, я провел в работе и суете. За это время пришлось многое пережить. Меня травили настоящими системными ядами, как сорняки хотя казалось будто бы это я их травлю двадцати четырёх метровым размахом крыльев опрыскивателя «амазонки». Но мы были на равных с растениями, просто у человека жизненный ресурс больше чем у овсюга или осота полевого. Мне приходилось к тому же заниматься сварочными работами, задарма я жег себе сетчатку глаз, отдельно за сварку мне почему то не платили. Еще грузить зернометом плесневую кукурузу в грузовики. Воняло там адски, плесенью и брагой, вместе с пылью, и все это за самую низкую в стране зарплату. Но той осенью меня ранил и добивал трактор. Поганая гофра, кусок выхлопной системы между мотором и глушителем, развалилась. Дешёвая дрянь. Ведь мой трактор был не заводской сборки, а каким то экспериментальным творением по мотивам Т150. Он был новым, но часть деталей была в нем «сделано в ссср», а другая часть нет. Я много дней в поле дышал выхлопными газами и только на разворотах ловил ртом свежий контрастно прохладный ветер, а за ним прихватывал смачную затяжку от сгоревшей соляры.
Зато я стал весь «плохой тракторист». Сливаю солярку, экономлю моторное масло, для своих личных нужд, железки приватизирую, которые видеокамеры на базе проглядят. За трактором я тоже слежу не особенно. В кабине слой пыли: на полу сантиметр, на приборной панели – миллиметр. Присутствуют и масляные пятна. Кругом разбросаны монтировки, трубки, болты и гаечные ключи больших размеров. Некоторые приборы исправно бредят, но мотор работает как часы, просто врут проклятые дешёвые манометры. Без выхлопной гофры трактор так оглушительно ревет, что два часа после работы у меня еще стоял гул в ушах, похожий на звук далекого реактивного самолета, зато моя женушка знала о моем появлении дома минут за двадцать.
Я все это терпел, не бросал, чтобы зарплату отдали без проблем. Было хреново сидеть на крючке ощущая неотступное давление рабства. Работать надо было по некой привычке. Да и другие работали не в лучших условиях и все равно не бросали, они уже не питали великих надежд молодости. И я продолжал, ждал когда закончатся поля. Была не жизнь, а одно трудное ожидание. Просыпаясь утром я пил кофе и шел управлятся по хозяйству. Это полтора – два часа. У меня тогда были быки, козы, овцы и свиньи. Дальше ехал на работу, обычно на тракторе. Там заправлял бак до полного, литров двести пятьдесят в среднем и отправлялся в поле где засекал для себя моточасы, что бы не пережечь лишнюю соляру. Я ковырял землю глубинным культиватором и считал когда выйдут положенные моей совестью восемь часов работы, начальство хотело от меня не меньше десяти часов в день и глубины двадцать пять сантиметров, но никто меня не контролировал. Я работал на полях заглубляя стрелы культиватора так что бы трактор тянул на последней рабочей передаче – четвертой. Когда я заканчивал поле то сообщал, чтобы дали новый клок земли. Приезжая домой до темна я обычно снова пил кофе для бодрости и совершал вечернюю управку с хозяйством, если было уже темно, то я без кофе кормил поросят и приводил с луга телят, овец и коз. После этого нужно было еще слить солярку, это нужно было делать каждый день, что бы не колебался расход. И тогда то я только заходил в дом и мог насладится отдыхом если не что не омрачало нашей семейной жизни.
В ту осень я работал на большом тракторе, уже больше двух месяцев, каждый день, культивировал под зиму очередные гектары полей. Как то раз я понял что мне стало тяжело дышать. До этого я просто делал частые глубокие вдохи, еще ничего не подозревая не предавая большого значения сбитому дыханию, а придав значения, сразу загрустил. Ведь это просто до обидного смешно. В то время я и так во многом сомневался, мне даже казалось будто некоторые люди живут только для того чтобы однажды выполнить какое то предначертание судьбы необходимое для жизненного пути другого человека – некоего избранного субъекта. Вот и вся твоя маленькая миссия и цель существования. Как вам такое? А школьные учителя с самого детства впаривали нам бедолагам разные бредни, дескать вы должны учится чтобы состоятся и стать какими ни будь белоручками – дармоедами. Остается вспомнить их и сказать в сердцах: «да пошли бы вы на ххх». А тут нежданно мне пришло время усомнится и в своих физических силах, силах на которые я всегда полагался как на свой последний спасательный круг.
На пятый день моего удушливого состояния я работал на небольшом поле, одновременно пытаясь самостоятельно поставить себе диагноз. Поблизости была маленькая, почти совсем вымершая деревушка. Я ездил взад и вперед по полю заделывая стерню, оставляя за собой черные борозды, похожие на те что остаются весной при посадке картошки. Единственным развлечением параллельным работе было рассматривание окружающей местности, а также постоянная прикидка соотношения времени и площади. Другими словами я считал сколько часов работы остается до конца поля. Но уставшие от монотонности глаза видят не очень много. Я видел хозяина крайнего зеленого домика в деревушке, которому не сиделось на месте. Он целый день суетился во дворе не покладая рук, или ходил куда то с мешками в сопровождении своры своих дворняг. Видно только так у него получалось жить. В природе же кругом повисла серая пасмурнятита, а этот человек все не унимался он запряг лошадь в тележку и уехал куда то. Я уехать не мог. Моим уделом было монотонно нарезать круги по полю и выбивать треклятые касики, на которых длинна гона короче чем длинна разворотной дуги или восьмерки. На тракторе можно разворачиваться и так и так, но тряско будет в обоих случаях.
Тогда мне в голову и взбрела идея крайней необходимости иметь хотя бы один день перед жизнью. Это тот самый день которого всегда не хватает. Одного единственного дня всегда не хватает чтобы довести все дела до какого ни будь хорошего конца, скажем поправить изгородь, накрыть пленкой скирд сена от дождя, поменять ручку на лопате, дописать книгу, помирится с ближним, слить солярку, закончить поле. Сделать все что нужно перед самой жизнью. Без этого дня в жизни происходит один сплошной бардак и всеобщая неразбериха. А ведь в наше время даже умереть – бессовестный поступок. Во-первых некогда, во-вторых близким хлопоты, в третьих жену и детей жалко, поди любят.
Мне тем не менее не хватало кислорода. Даже не смотря на то что меня на время перевели на другой более сильный и иностранный трактор, правда работать на нем нужно было в ночную смену. Управлять таким трактором очень легко, руль на нем как пушинка скорости переключаются джойстиком. Все как в какой ни будь компьютерной приставке, педаль сцепления даже не нужна, просто переводишь джойстик вперед или назад, без всякого рыка и скрежета шестеренок. Гидравлика на кнопках, вместо привычных в России тугих рычагов.
Я раньше на таких тракторах не работал. Да что говорить у меня даже тракторных прав не было, поэтому перегоняя трактор по асфальтированным дорогам я всегда был в опасности, нужно было остерегаться гаеров. Мой напарник пообещал мне все показать, когда я приеду менять его в восемь вечера. А мне было уже душно даже по дороге на поле в старом бензовозе, в котором можно было запросто околеть от осеннего промозглого холода. Я даже стал подумывать сменить климат от такой жизни. Правда выбора у меня похоже не было. Заграницу я не рассматривал, ее я знал по фильмам – просто красивые дома в каком ни будь захолустье. А этой земле я был тоже не особо и нужен. Два года назад я знал почти все, теперь только какие то определенные вещи малопонятного назначения. К примеру вот что: «в обычной пневматической винтовке, какие есть в свободной продаже, можно просверлить ствол электродрелью под калибр 5,6 мм» или то что «с помощь электросварки все железное легко можно починить» или «трактор может превратится в лучшего друга», «запасное колесо к нему в случае необходимости можно найти даже в ручье под слоем ила и зарослями осоки», я такое сам проделывал. Практические навыки сами собой перекочевали из головы в кончики пальцев. В такой жизни много кое чего любопытного. Даже витрины городских магазинов ярче горят если видишь их реже чем раз в месяц, да и мясо у молодых вьетнамских свиней которых я тоже разводил некоторое время, просто бесподобно на вкус. Наверное мне просто стоит бросить к хренам работу.
К концу октября ночи стали морозными. Этими ночами я продвигался по карьерной лестнице на тракторе за семь лямов. Я продолжал дисковать в ночную смену здоровенное поле, всего гектар под четыреста в одном куске, делая за ночь чуть больше тридцати га. Трактор назывался трудно произносимым словом «Версатиль», чтобы эно не значило так было на красном капоте написано. Кабина стеклянная но с отличным отоплением. В добавок можно было слушать и главное слышать радио (на моем обычном Т 150 такой трюк не пройдет).
Так я в одну из ночей, потихоньку задыхался, покачиваясь на сидении от неровного рельефа под колесами, слыша по радио песню каких то неведомых мне Саймона и Гарфункеля. Шла полуночная передача о музыке на курском радио. Было классно, словно заново открытый мир. Хотя за песней последовал треп скучных пустозвонов. Ненавижу когда ведущие музыкальных радиостанций много трепятся. Хочешь поговорить на радио – вали на «маяк» или «вести фм», там я тебя послушаю, здесь же пожалуйста просто поставь песню. Однако несмотря на это меня все равно еще прорубали хорошие светлые мысли, такого со мной уже давненько не было. За стеклами кабины около часа ночи. Внутри время уже не столь существенно. Оно просто медленно тает в направлении утра и исчисляется шкалой уровня топлива.
Вообще то эта работенка была очень черной. Ночи на пролет ездишь взад-вперед окруженный непроглядной тьмой и лисами. Смотришь как перед колесами пробегают мыши. Лисы всю ночь кружат вокруг трактора, им уже не страшен ни свет фар ни рев мотора. Я вполне могу стать их языческим богом весь увенчанный светом я одаряю их легкой добычей – выковырнутыми из земли мышами и прочими земляными тварями.
В какой то момент легким движением руки я выключаю скорость, сбрасываю газ. Трактор останавливается. Осмелевшая лиса подходит ближе – пушистая рыжая красотка. Я сейчас не смог бы такую застрелить, разве только она бы перед этим сперла у меня на глазах курицу.
Работу я периодически прерывал сном, когда глаза слипались и я начинал вилять по загонке оставляя огрехи. Топлива в баке все равно хватало только на восемь часов, американцы были не дураки и перерабатывать похоже не собирались, четыре часа оставалось на все остальное, а солярку я с «Версатиля» не сливал. Сперва во время остановок на сон я спал минут по сорок, пока не остывала кабина, потом перестал глушить мотор и смог спать по два часа за раз, печка какое то время еще грела, пока мотор совсем не остывал на ветру. Спать выходило только в одной позе откинув спинку сиденья назад до упора вытянув ноги вперед и в стороны мимо приборной панели. Вид у меня должно быть был идиотским, рот в этой позе почему то самопроизвольно открывался. Просыпался я резко, подстегнутый холодом и жутким дискомфортом во всем теле, включал фары врубал восьмую передачу и гнал вперед чтоб скорее согреться.
Часов с шести утра тьма на востоке начинала сереть и превращалась в бледный сине-бело-красный слой пространства между моей пахотой и звездным космосом. Звезды еще горели, но окружавшая их вязкая тьма отступала. В кабине играло радио и мне здорово повезло, аж до легкой дрожи. Поставили «На заре». В тему. Бывает мне везет. К половине восьмого выползло солнышко. Я выбрал местечко поравней и ближе к трассе с обзором на север. Автомобильная трасса была метрах в трехстах впереди, слева вдалеке была долина реки и в ней деревушка Ясная поляна. Не та, другая. По дороге абсолютно бесшумно для меня плыли машины. Фуры, легковушки, автобусы… За трассой тоже видны далекие домики на крутом бугре и дальше просторный свет весь в полях и полосках деревьев посаженных людьми для защиты от ветра. Раньше я стремился в эти места чтобы обрести настоящую жизнь. Вместо этого сам себе создал такую суету, что голова сначала пухла, а потом шла кругом. Надо все таки бросить эту работу. Из радиобреда я выхватил одно заявление внешнеполитического ведомства КНДР. Они открыто назвали правительство США преступной шайкой развязавшей по всему миру десятки кровопролитных конфликтов. Это было забавно. Я мог лишь предположить, что кругом на всем белом свете одна лишь суета и нескончаемая война всех со всеми и это будет повторятся пока восходит солнце над этой землей.
Я просто продолжал смотреть на поля, селения, асфальтированную змею дороги. Тем не менее я был слегка разочарован в жизни. Жизнь катилась вдаль в неизвестном направлении. Приходили разочарования – большие и поменьше.
20 ноября 2016
