олгода тому назад, 20 июля 2022
года, советник президента США
по национальной безопасности
Джейк Салливан заявил о предстоящих
поставках в Россию нескольких сотен
иранских БПЛА. Заявление американского политического деятеля в мире
расценили как сенсацию. БПЛА иранского производства на вооружении армии России – это, конечно, неожиданно,
но вот на сенсацию все же не тянет.
Иран является одним из немногих
зарубежных постоянных участников
авиасалонов МАКС. Россия, в свою очередь, принимает участие в авиационных выставках (Iran Air Show), которые
проводятся в Иране на острове Киш.
Экспозиция Ирана на МАКСах никогда
масштабностью не отличалась и большого внимания публики не привлекала,
зато Иран всегда демонстрировал свои
беспилотные аппараты и вооружение
для них. В кулуарах любого международного авиасалона обязательно проходят встречи и переговоры. Значение
кулуарной деятельности порой важнее
публичных показов. К примеру, по итогам авиасалона МАКС-2017 глава Авиапромышленной организации Ирана бригадный генерал Абдулкарим Банитарафи
сделал заявление более сенсационное,
нежели слова Салливана: «Мы начали
совместную с Россией работу, включающую кооперацию в разработке БПЛА
нескольких типов. Эти БПЛА мы сможем
экспортировать в Россию».
На авиасалоне МАКС-2019 состоялся
международный дебют БПЛА «Мохад-
4
жер-6», а Абдулкарим Банитарафи говорил уже не только об экспорте в Россию
иранских беспилотников, но и об их
лицензионном производстве. Тогда же,
на МАКС-2019, состоялась и первая за
пределами Ирана демонстрация БПЛА
«Мохаджер-6».
совместной работе над БПЛА тоже не
следует считать пустой фразой. Маловероятно, что Иран был заинтересован
в кооперации с Россией в деле разработки планера или силовой установки,
иное дело – система управления и наведения. Первые иранские БПЛА нового
Иранский беспилотный летательный аппарат «Мохаджер-6»
Заявления главы иранской авиапромышленной корпорации можно списать
на банальные заявления о намерениях
(«хотелки») или отнести к долгоиграющим двухсторонним проектам, конечный продукт которых Россия изначально
не собирается закупать – тому пример
российско-индийская ракета «Брамос»:
в Индии ракеты «Брамос» давно состоят
на вооружении сухопутных войск, ВМС и
ВВС; в армия России нет.
Как бы то ни было, но интерес
Ирана к поставкам БПЛА в Россию был
публично обозначен пять лет назад –
приличный срок. Слова Банитарафи о
поколения («Мохаджер-6», «Шахед-129»,
«Шахед-136» и др.) начали поступать в
части КСИР в 2018 г., спустя год после
публичной декларации о намерениях.
Но публичным словам нередко предшествует не афишируемое сотрудничество.
Иранские БПЛА, вне всяких сомнений,
являются продуктом иранской конструкторской мысли, однако априори отрицать вполне вероятную причастность
России к программам иранских БПЛА
вряд ли будет правильным.
В конце февраля 2022 г., сразу
после начала Специальной военной
операции России на Украине, пользо-
Февраль 2023
ватели сайта Flightradar (отслеживание
полетов самолетов по всему миру в
реальном масштабе времени) обратили
внимание на резкое увеличение количества рейсов иранских самолетов
Боинг 747 и Ил-76 из Ирана в Россию.
До конца мая пользователи зафиксировали 23 таких рейса. Летом интенсивность таких рейсов лишь увеличилась.
А ведь до начала Специальной военной
операции иранские Боинги 747 в России не летали вообще, а количество
рейсов иранских Ил-76 не превышало
десяти в год. Уместно заметить, что на
сайте Flightradar можно отследить лишь
БПЛА «Шахед-136» в полете
Иранский беспилотник «Шахед-129»
В СМИ всего мира началось бурное обсуждение поставок иранских
дронов России.
13 сентября в ходе Специальной
военной операции впервые был использован ударный БПЛА «Герань-2».
Внешне БПЛА «Герань-2» отличается
от «Шахед-136» лишь маркировкой на
килях. Тем не менее Россия подчеркивает российское происхождение
БПЛА «Герань-2».
Представитель командования ВСУ
в интервью газете «New York Times»,
рассказал, что БПЛА «Герань-2» первым, так сказать, выстрелом поразил
в районе Купянска американскую
гаубицу М777, от которой буквально
ничего не осталось. Всего же БПЛА
«Герань-2» (по данным ВСУ в трансляции «New York Times») в тот день
уничтожили две САУ калибра 122 мм,
две САУ калибра 152 мм и одну буксируемую гаубицу М777 калибра 155 мм.
50-сильный поршневой двигатель МD-550
(клон немецкого Лимбах L-550Е) для БПЛА
«Шахед-136»
полеты самолетов или вертолетов, у
которых включена вторичная радиолокация – транспондеры. Количество
рейсов иранских бортов в Россию
вполне могло быть большим, но, точно
не меньшим. Внезапный рост «товарообмена» между Ираном и Россией
сам по себе представлял сенсацию,
однако эксперты и политические деятели его банально не заметили.
Через четыре дня после того,
как Салливан сотворил сенсацию,
США опубликовали спутниковый
снимок иранской авиабазы в районе г. Кашан. На снимках хорошо
различимы БПЛА «Шахед-129» и
«Шахед-175», а также … автобус,
доставивший на базу российскую делегацию. Каким образом дешифровщики спутниковой съемки вычислили
государственную принадлежность
пассажиров, не комментировалось.
Иранский БПЛА
«Шахед-136» во время
испытаний
5
АВИАЦИЯ и КОСМОНАВТИКА
Обломки «Герани-2». Видно, что планер данного БПЛА изготовлен из композитных
материалов с использованием сотового заполнителя.
БПЛА, похожий на «Шахед-136», пикирует
на цель
Четверо военнослужащих погибли,
еще 16 получили ранения.
Удары БПЛА «Герань-2» оказались
настолько результативными, что командование ВСУ обратилось к своим
западным кураторам с настоятельной просьбой в самый кратчайший
срок предоставить адекватные системы защиты или аналогичное БПЛА
«Герань-2» оружие. Аналогичное оружие на Западе имеется, но стоит оно
на порядок дороже БПЛА «Герань-2»,
а адекватных системы защиты вроде
комплекса C-RAM самим не хватает.
На Украине отчасти повторилась израильская бизнес-история.
ЗРК различного типа способны
сбивать и сбивают небольшие
БПЛА, но при этом одна зенитная ракета стоит в разы дороже
уничтоженной воздушной цели. В
Израиле ЗРК «Пэтриот» боролись
с одиночными БПЛА; пуски по реальной цели выполнялись от случая к случаю, редко. Украинской
ПВО приходилось отражать атаки
десятков БПЛА «Герань-2» ежесуточно. Достоверная информация о
том, как и чем такие атаки отражались, отсутствует. При этом настораживает факт отсутствия в перечнях «победителей» БПЛА ЗСУ-23-4
«Шилка» – наиболее эффективного по критерию стоимость-эффективность средства борьбы с
БПЛА. Попытка использовать для
перехвата БПЛА «Герань-2» авиацию увенчалась потерей истребителя МиГ-29. Летчик вел огонь
по БПЛА с предельно малой дистанции. Попал. БПЛА взорвался,
его осколки повредили кабину
МиГа. Летчик катапультировался.
6
В сети интернет выложено видео
с догорающим на земле истребителем в броской желто-голубой
окраске, очень похожей на окраску
именного МиГ-29 из 40-й бригады
тактической авиации ВВС Украины.
По горячим следам представитель
ВСУ списал потерю истребителя
на техническую неисправность, но
потом украинская сторона вынужденно назвала реальную причину
и упомянув об уничтожении этим
истребителем в предшествующие
сутки пяти БПЛА «Герань-2». Впервые в истории БПЛА «поразил»
пилотируемую воздушную цель,
воздушный бой происходил над
Винницкой областью.
Первый раз БПЛА «Герань-2» был
сбит средствами ПВО над Николаевской областью 20 сентября. Вечером
22 сентября в том же районе ракетами
ЗРК средней дальности было сбито
четыре БПЛА «Герань-2». 23 сентября
не менее четырех БПЛА «Герань-2»
нанесли удар по военным объектам в
Одессе. Украинской ПВО удалось сбить
только один аппарат.
Вооруженные силы Украины заявили об уничтожении в период с 13
сентября по 19 октября 2022 г. 223
БПЛА «Герань-2». Это много, даже с
поправкой на традиционное для подобной статистики преувеличение.
Тем не менее, применение БПЛА
«Герань» было бы оправдано даже в
случае 100% эффективности украинской ПВО. Как уже отмечалось
выше, стоимость БПЛА, похожего
на «Шахед-136», несопоставима со
стоимостью зенитной ракеты: размен один к одному – плохой бизнес.
Самое же главное то, что массовое
применение БПЛА «Герань-2» позволило перегрузить ПВО, которое уже
не имело возможности полностью
сосредоточиться на борьбе с более
приоритетными целями – крылатыми и баллистическими ракетами.
Систематические удары БПЛА
«Герань-2» и другими ракетами по
объектам электроэнергетики Украины
начались 10 октября. За двое суток
было выведено из строя около 30%
энергетической инфраструктуры
Украины. Сей факт говорит об эффективности действий ПВО больше, чем
статистика сбитых БПЛА.
Очередной удар по энергосистеме Украины был нанесен в ночь с
15 на 16 ноября 2022 г. Представители ВСУ заявили об уничтожении
73 из 90 запущенных ракет и всех
десяти БПЛА, при этом уцелевшие 17
ракет почему-то поразили более 30
объектов. Согласно сводке МО России, в ночь с 15 на 16 ноября «Все
выпущенные ракеты попали точно
в назначенные цели. Все объекты
поражены». Об использовании БПЛА
в сводке не сообщалось. БПЛА, возможно, действительно удалось сбить,
однако задачу отвлечения на себя
средств ПВО они выполнили.
БПЛА действительно сбивали, а
сбитые БПЛА тщательно изучали. Результаты обследования БПЛА «Герань-2»,
сбитого 13 октября 2022 г. в районе
Одессы, опубликованы 16 ноября 2022 г.
в отчете неправительственной организации «StateWatch».
В «Герани» были обнаружены комплектующие, изготовленные в более,
чем 30 фирмах, не имеющих отношения
ни к Ирану, ни к России, в том числе:
сервопривод HS105SGT американской
фирмы «Hitec USA Group»;
элементы питания (батареи)
NCR18650B японской фирмы
«Panasonic»;
антенна 11-0020-8 канадской фирмы
«Tallisman»;
процессор, приемник и передатчик производства фирмы «Texas
Instruments» из США;
элементы блока питания изготовлены
в Германии и Китае;
И, вишенка на торте: реле изготовлены Харьковским государственным
заводом «Радиореле».
Также в разное время в разных
источниках появлялась информация
Февраль 2023
100-сильный поршневой двигатель Ротакс-912is
для «Мохаджера-6»
БПЛА «Мохаджер-6»
о наличии в БПЛА «Герань-2» блока
управления российского производства и замене штатного для БПЛА
«Шахед-136» приемника спутниковой навигационной системы GPS
приемником системы ГЛОНАСС.
Все комплектующие западного
производства доступны в свободной
продаже.
Вооруженные силы России в
ходе Специальной военной операции также применяли БПЛА,
похожие на аппарат «Мохаджер-6».
Один такой БПЛА 23 сентября упал
в море недалеко от Одессы и почти
неповрежденный был отбуксирован к берегу. Украинская сторона
заявила о поражении аппарата
средствами ПВО, однако, скорее
всего, БПЛА упал в море из-за
технической неисправности или
ошибки оператора. При осмотре
БПЛА, как и в случае с БПЛА «Герань-2», было обнаружено большое
количество комплектующих производства третьих стран, главным
образом США. Как-то:
цифровые процессоры Texas
Instruments TMS320 F28335;
микросхемы производства американской корпорации «Analog Devices»
(«ADI»);
преобразователь напряжения фирмы
«Texas Instruments» из США;
программируемые пользователем
вентильные матрицы «Spartan-6» американской «Xilinx» с надписью на корпусе страны-изготовителя – «Taiwan»;
Не обошлось без украинского реле.
Большая часть бортовой микроэлектроники свободно продается в интернетмагазинах.
В носовой части фюзеляжа
установлена неподвижная низкоуровневая видеокамера Go-Pro «Owl
Plus» фирмы «RunCam» из Гонконга.
Камера «Owl Plus» считается лучшей
в мире в своем ценовом сегменте.
Сегмент – бюджетный, цена камеры
на сайте фирмы-изготовителя равняется 40 долларам США без одного
цента (39,99 долл.). Фирма «RunCam»
легально ведет свой бизнес в Иране.
Фирма следующим образом отреагировала на претензии по поводу
использования ее продукции в
иранском БПЛА: «Мы очень сожалеем,
что продукция фирмы «RunCam» была
использована в боевых действиях.
«RunCam» специализируется на выпуске товаров для авиамоделистов. Мы
не имеем никаких контактов с покупателями, так или иначе, связанными
с военными».
В стабилизированной обзорноприцельной системе использован
тепловизор «Ventus Hot» фирмы
«Sierra-Olympic Technologies» из
США, однако аналогичные изделия выпускает и китайская
фирма «Qingdao Thundsea Marine
Technology». Китайское изделие
можно купить в известном интернетмагазине «Алибаба» за невеликую
сумму в 69,99 долларов. В данном
случае страну изготовления установить не удалось (или не захотелось).
Фирма «Sierra-Olympic Technologies»
украинскую находку комментировать
отказалась; фирмы из США вообще
предпочитают оставлять украинские запросы-претензии без ответа.
Фирма «Qingdao Thundsea Marine
Technology» отговорилась отсутствием любых бизнес-связей с Ираном.
На БПЛА, попавшим в руки украинцев, был установлен австрийский
двигатель Rotax-912 iS. Двигатели
данного типа очень популярны (изготовлено более 50 000 единиц), тем
не менее судьбы моторов отслеживаются. Ирану двигатели данного типа
не поставляются с 2019 года, хотя в
Тегеране работает авторизованный
сервисный центр фирмы «Rotax». С
2010 по 2022 гг. в разных странах
бесследно «испарилось» более 130
двигателей Rotax-912, в том числе 36
в Великобритании, 31 – в Германии и
семь в США. Моторы снимали с самолетов, а потом, как считается, переправляли в Иран.
Иных, кроме событий 23 сентября, сведений (но не домыслов!) об
использовании БПЛА, похожих на
«Мохаджер-6», в боевых действиях на
Украине в открытой печати на (момент
подготовки к печати данного номера
журнала) не приводилось.
Фото из общедоступных
ресурсов сети интернет
