КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно 

Русская артиллерия [Сергей Николаевич Ионин] (fb2) читать постранично, страница - 173


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

главных причин создания этой артиллерийской системы было то, что она требовала значительно меньше производственных мощностей, чем обычное артиллерийское орудие такого же калибра. Такие ограничения, как неудобство обращения и длительность развертывания в боевое положение, сочли второстепенными, так как М-240 находился в батареях, задачей которых было уничтожение укрепленных опорных пунктов и действия в условиях городской застройки, где способность к быстрому передвижению не играет большой роли.

Расчету в составе одиннадцати человек требуется по меньшей мере 25 минут на то, чтобы развернуть миномет М-240 в боевое положение, и почти столько же времени уходит на то, чтобы свернуть его в походное положение — обе операции осуществляются с использованием ручных лебедок, имеющихся на лафете. При транспортировке М-240 буксируется за специальное ушко на конце дула. Как правило, буксировка осуществляется гусеничным тягачом; другие машины используются для перевозки боеприпасов, так как каждая мина для М-240 имеет в длину 1,565 метра и весит 130,84 кг. Фугасная боеголовка содержит 31,93 кг тринитротолуола.

Максимальная дальность стрельбы составляет 9700 метров, а минимальная — 800 метров. Боевая скорострельность не превышает одного выстрела в минуту, даже несмотря на то что пять человек участвуют в процессе заряжания и подвоза боеприпасов на двухколесной тележке. Два человека подносят мину к казенной части с помощью специального устройства с зажимом, а еще один собственно вставляет ее в казенник и закрывает затвор.

240-мм самоходный миномет СМ-240 «Тюльпан»
У Советской Армии была непоколебимая вера в боевые возможности тяжелых минометов, поэтому появление в 1975 г. 240-мм самоходного миномета СМ-240 не стало большой неожиданностью. И все же, несмотря на то что всего было выпущено около 400 минометов СМ-240, сведения о нем были весьма скудными. СМ-240 также имеет обозначение 2С4 «Тюльпан» (на Западе он долгое время имел обозначение М-1975).

Миномет СМ-240 собран на гусеничное шасси, имеющее некоторые схожие черты с тем, на котором установлена 152-мм самоходная пушка 2С5. Собственно миномет, имеющий обозначение 2Б8, установлен в задней части шасси таким образом, что ствол и массивная плита для стрельбы с помощью гидравлического привода опускаются на землю. Шасси оснащено двумя кабинами: одной — для механика-водителя и командира, другой — для остальных семи членов боевого расчета общей численностью девять человек.

При стрельбе гладкий ствол направлен назад от шасси. Внутри корпуса машины находятся два магазина барабанного типа, каждый емкостью 20 мин. Из обоих магазинов мина подается к открытому люку, находящемуся напротив казенной части ствола, механически опущенного в положение для заряжания. Как только мина дослана в ствол, он возвращается в положение для стрельбы. Подобная система заряжания обеспечивает возможность производить один выстрел за 62–77 секунд. Перемещения ст вола осуществляются за счет гидравлического привода. СМ-240 использует собственное семейство боеприпасов. Самой распространенной является осколочно-фугасная мина весом 130 кг. Эта мина имеет максимальную дальность выстрела 9650 метров, но активно-реактивная мина весом 228 кг имеет максимальную дальность выстрела 18 000 метров, хотя точность стрельбы на предельных расстояниях ухудшается. Кроме того, имеются 240-мм бетонобойные мины.

Иллюстрации


Ассирийский царь Ашшурбанипал на охоте. VII в. до н. э.


Битва английских лучников и генуэзских арбалетчиков при Кресси.


Фродибола.


Бомбарда.


Пушка. XV в.


Русские пушки. XVI в.


Пушка из Ревеля с изображением Ивана Грозного. XVI в.


Царь-пушка.


Русская артиллерия XVII в. в походе.


Русские бомбардиры артиллерийского полка. XVIII в.


Фузея.


Пищали.


8-фунтовая русская мортира. XVIII в.


Русская корабельная медная мортира. XVIII в.


8-фунтовая карронада Черноморского флота. XVIII в.


3/4 фунтовый фальконет на вертлюге, состоявший на вооружении гребных судов.


Британские