дизель водяного охлаждения
Объем цилиндров, л
38,5
38,5
38,88
38,88
38,88
38,9
Мощность на валу, л.с.
600 (факт. 580)
600 (факт. 580)
520
520-580
520
520
Скорость, км/ч, макс.
60 (факт. 52)
до 55 (факт. 47)
37
37
37
36
средн. шос/прос/целина
?
7
22/17/15
22/17/15
22/17/15
22/17/15
Запас топлива,л.
не показано
?
520
520
520
580
Запас хода, км, макс.
не показаны
ок. 180
150
150
150
180
шоссе/прос./бездор.
7
130/120/110
130/120/110
130/120/110
7
Преодолеваемые препятствия
Угол подъема, град
не показаны
до 32
36
36
36
36
Крен допустимый, град
?
30
27
30
27
Ров,м
2
2,5
ок. 2,3
2,5
ок. 2,3
Брод,м
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
Стенка, эскарп,м
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
Примечания:1. все цифровые данные в таблице приведены из документов №№ 2, 4, 21, 23, 24, 34, перечисленных в списке на стр. 472. противоречивые значения заменены символом «?»* экипаж в ИС-2М командиров подразделений дополнялся офицером- наблюдателем.** в некоторых танках были установлены пулеметы СГМТ. ИС-85, 3-й Белорусский фронт, Прибалтика, 1944 г.ИС-2,13-й Гвардейский тяжелый танковый полк, 10-я Гвардейская армия, 2-й Прибалтийский фронт, Рига, сентябрь 1944 г.Танк ИС-122 4-й гв. танковой армии с оригинальным камуфляжем. Лето 1944 г.Танк ИС-2 «Владимир Маяковский», построенный на средства артиста Яхонтова, ЧКЗ, 1944 г.ИС-2, 29-й Гвардейский тяжелый танковый полк, 4-й Гвардейский танковый корпус, 1-й Украинский фронт, г. Вислица, Польша, январь 1945 г.ИС-2, Берлинская операция, апрель 1945 г.