КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно 

Французские танки Второй мировой войны (часть 1) [Журнал «Бронеколлекция»] (fb2) читать постранично, страница - 17


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Электрооборудование танка было выполнено по однопроводной схеме, напряжение бортовой сети 24 В. Источник электроэнергии —две аккумуляторные батареи, располагавшиеся в боевом отделении на днище у правого борта.

Внешнее освещение танка состояло из одной дорожной фары (дальнего света) на правом крыле, одной малой фары (ближнего света) на левом крыле, маскировочной фары специальной конструкции на левом крыле и габаритно-маскировочного фонаря на правом крыле, заднего двухцветного фонаря (верхний — стоп-сигнал, нижний — дистанционный) и двух габаритных фонарей на правом и левом задних крыльях. Рядом с маскировочной фарой был установлен звуковой сигнал.

В передней части боевого отделения у правого борта предусматривалось место для установки радиостанции, но во французской армии танки SOMUA их так и не получили.

В экипаж S35 входило три человека: командир танка (он же наводчик орудия), размещавшийся в башне, механик-водитель (находился в боевом отделении впереди слева) и заряжающий (в боевом отделении впереди справа).

Французские офицеры на занятиях в одном из полков, вооруженных танками S35. Май 1945 года. Внизу: танк S35 в экспозиции музея на Абердинском полигоне в США



Тактико-технические характеристики французских тяжелых и средних танков
Марка танка 2С В1 B1bis Biter D1 D2 S35 Боевая масса, т 69 28 32 36 12,8 19 19,5 Экипаж,чел. 12 4 4 5 3 3 3 Габаритные размеры, мм: длина 10 270 6370 6370 6350 5770 5442 5380 ширина 2950 2500 2500 2740 2160 2660 2130 высота 4010 2790 2790 2860 2390 2205 2630 клиренс 450 450 450     400 420 Толщина брони, мм: лоб корпуса 55 40 60 75 40 40 45 борт 44 40 60 75 40 40 40 — 45 корма 43   55 — 60       35 крыша 23   20 — 56 56 14 20 20 днище             20 лоб башни     46 46   46 45 борт     46 46   46   корма     30 30   30   крыша     56 56   56   Макс, скорость движения, км/ч 12 28 28 30 20 25 45 Запас хода по шоссе, км 160   140   100 140 240 Преодолеваемые препятствия: угол подъема, град. 45   40     35 32 высота стенки, м 1,7   0,93     1,2 0,6 ширина рва, м 5,3   2,74     2 2,2 глубина брода, м 1,8   1,47     0,9 1

Тяжелый танк В1 "Овернь". 37-й танковый батальон 1-й танковой дивизии, 1940 год

Средний танк D2 "Бувинэ". 19-й танковый батальон 4-й танковой дивизии, 1940 год. На башне — тактический значок 3-го взвода 1-й роты

Средний танк D2 "Ланкр". 19-й танковый батальон 4-й танковой дивизии

Средний танк S35. 4-й кирасирский полк 1-й легкой механизированной дивизии. Герб полка — скачущая Жанна д’Арк

Средний танк S35. 1-я легкая механизированная дивизия, 1940 год

Тяжелый танк В1 bis "Бураск". 15-й танковый батальон 2-й танковой дивизии, 1940 год. На башне и защитном щитке фары — тактический значок 2-го взвода 1-й роты

Тяжелый танк B1bis. 510-й танковый полк, 1940 год

Тяжелый огнеметный танк В2 (FI). Одна из частей французских внутренних сил (FFI), Париж, август 1944 года

Средний танк S35. 3-й кирасирский полк 4-й танковой дивизии, 15 мая 1940 года

Тяжелый огнеметный танк В2 (FI). 213-й танковый батальон Вермахта, Нормандия, 1944 год