Владимир Николаевич Скворцов

Знания в технике и физике автора потрясают. За 10 лет с нуля создать паровой двигатель, дизель, электродвигатель, электросварку и даже радиосвязь — в конце XVIII века — это надо быть даже не сверхоптимистом, а...

При том, что тогда Вольта только начинал свои исследования, Фарадей бегал в коротких штанишках, а до рождения Максвелла были еще десятилетия...

Словом, автор совершенно не понимает, как развивается наука и техника, и уверен, что если бросить пару намеков — то люди, которые вообще не знают об электричестве ничего, тут же создадут все это в промышленных масштабах...

"Дядя Петя, ты дурак, да?" (с) :(

О политике и российском государстве от Познани до Нового Орлеана скромно умолчу...

Аннотация забегает вперед по сравнению с текстом книги, которая обрывается на полусл.....

Язык рассказа превосходный - читал с большим удовольствием. С содержанием немного сложнее - вначале вполне уместное и правдоподобное, а после "Остапа понесло". Но все равно, спасибо автору за хорошую работу.

хохол в еве
уже смешно

хохол в еве
уже смешно

хохол в еве
уже смешно

В прошлом году начал читать данную книгу, да так и не закончил... Сейчас взявшись снова - окончательно и бесповоротно решил что «это не мое». В центре основного замысла - очередной вариант игры в монополию (или стратегию) времен ...надцатого века: где по сюжету некий прозорливый вельможа «подсовывает» императрице бумагу в которой выражена обеспокоенность действиями «просвещенных наглов» и их «прихватизацией» земель и территорий на которых бы «неплохо» обозначить и присутствие Е.И.В «матушки царицы»... Естественно правящая императрица тут же дает соответствующую команду и спешно сформированная экспедиция отправляется к «неизведанным берегам» с благородной картографической миссией (руководствуясь так же «тайными распоряжениями» по этому поводу). Далее описывается нудная акклиматизация, инфильтрация и прочие разборки с местными аборигенами и позднее пришедшими на их место «цивилизаторами» (испанцами, наглами и тп). Дальше... дальше запала у меня не хватило, т.к я собственно и не являюсь поклонником данного поджанра.

Начал читать заранее зная что брошу... вовсе не из-за литературных достоинств книги, а из-за периода "заброски". Нет конечно хорошо рассуждать сидя на диване чем бы ты занялся в "средние века" и как "гонял бы лохматых кочевников", однако если такое "счастье не дай бог прилетит", только одна мысль может убить наповал: ###ть!!!! Как мне это ВСЕ сделать??? (от оружия, до туалетной бумаги) Лично меня это все вгоняет в тоску и депрессию. Нет ГГ конечно же "сделаны из другого теста" и с первых страниц своего затянувшегося вояжа начинают "мудрить" и думать как приспособить "доставшиеся им остатки благ от еще не грядущей цивилизации" что бы обеспечить свое существование в этом суровом и простом на всякие проблемы мире... Хм наверное поэтому я так люблю истории про переносы в первую или 2-ю МВ. Там всегда есть "к кому прибежать" и "вывалив противоречивый ворох будущенской информации" просто наблюдать "как все само строится под недремлющим оком грозного вождя". А вот что бы самому, да еще ноженьками, и своими рученьками... Блин кофе пойти что ли выпить? P.S Впрочем оставлю книгу "на потом" может и "осилю"...

Остановился на второй главе. Описание вечного двигателя на лодке привело в полное изумление...

"От одной батарейки запитывал небольшой электромотор, потребляющий пять ампер. С его выхода через редуктор снимал мощность, достаточную для раскручивания генератора от Нивы. Хоть генератор и старенький, сейчас на машины ставят более могучие, у этого мощности хватало на запитывание электромотора и на зарядку второго аккумулятора. Получалось, что пока работала и разряжалась одна батарейка, заряжалась вторая, и к моменту, когда разряжалась первая, вторая уже была заряжена. После этого она подключалась для запитки вспомогательного мотора, а первая, разряженная, отправлялась на зарядку."

Читать дальше просто не мог...